Bộ Công Thương đã giải đáp những băn khoăn của người dân khi sử dụng xăng sinh học E10.
Liên quan đến trách nhiệm khi phương tiện hư hỏng do sử dụng xăng E10, Bộ Công Thương khẳng định nếu có đủ bằng chứng xác định nguyên nhân xuất phát từ chất lượng nhiên liệu, đơn vị cung cấp xăng E10 phải chịu trách nhiệm đầu tiên. Các cơ quan quản lý nhà nước về xăng dầu cũng có trách nhiệm theo chức năng được giao.
Nếu xe bị hỏng do xăng E10, đơn vị cung cấp sẽ chịu trách nhiệm trước theo Bộ Công Thương.
Khi phát hiện nhiên liệu có dấu hiệu bất thường, người dân được khuyến cáo ngừng sử dụng ngay, đồng thời phản ánh với đơn vị cung cấp hoặc cơ quan chức năng. Phương tiện nên được đưa đến cơ sở kỹ thuật uy tín để kiểm tra, xác định nguyên nhân.
Bộ Công Thương cho biết việc không duy trì song song xăng khoáng và xăng sinh học nhằm thúc đẩy chuyển đổi xanh, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, nâng cao tính tự chủ và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Theo cơ quan này, trước khi triển khai, xăng E10 đã được nghiên cứu, thử nghiệm trong nước, tham khảo kinh nghiệm quốc tế và lấy ý kiến chuyên gia. Loại nhiên liệu này cũng có thể sử dụng cho máy phát điện, tàu thuyền nhỏ và nhiều thiết bị chạy xăng đời mới, nhưng người dùng cần tuân thủ khuyến cáo của nhà sản xuất.
Đối với trường hợp đổ nhầm xăng E10 cho xe cũ chưa tương thích, cơ quan quản lý cho biết đa số không gây sự cố ngay lập tức.
Bộ Công Thương khẳng định phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành tại Việt Nam đều có thể sử dụng xăng E10. Ngoại lệ chỉ gồm một số dòng xe tải nhẹ sản xuất giai đoạn 1996-2023 đã ngừng sản xuất và một số ít xe máy đời cũ của Suzuki chưa được xác nhận tương thích.
Các thiết bị như máy cắt cỏ, máy bơm nước, máy thổi lá và máy nông nghiệp sản xuất trong những năm gần đây cũng có thể sử dụng xăng E10. Trong khi đó, những phương tiện, động cơ quá cũ hoặc chưa được xác nhận tương thích nên tiếp tục sử dụng xăng E5 để bảo đảm an toàn.
Nguồn: https://thoitrangvang.vn/neu-do-xang-e10-khien-xe-bi-hong-ai-se-phai-chiu-trach-nhiem-vz27978.html
Vui lòng trích dẫn link nguồn khi copy nội dung bài viết này! Trân trọng cảm ơn
0 comments: